SAABが破綻してしまった。。。
以前からGMが買い手を探してたニュースは聞いてたのでああ売れてないんだなとは思ってたけどついにという感じ。
スウェーデン政府の補助が入ってとりあえず操業は続けるそうだが部品の供給とかどうなるんだろう？ まあウチのクラシック９００はあまり関係ないんだろうけどw
ウチのC900Sもいろいろと問題があり、３，４日放置するとバッテリーが弱くなってくる。リーク場所を調べるために下記の作業を実施。
1. バッテリーのマイナス端子を外して、端子間の電流を計る
->テスターの２００mAレンジで計ったら振り切ってしまったw
2. 暗電流を調べるためバッテリーをつなぎキーはoffのまま全部のヒューズの電流しらべる。
->常時流れてたのは時計とパワーアンテナ。しかもパワーアンテナに170mAくらい来てる。
ヒューズボックスはエンジンルームの左にメイン、右にABS関連、リアシート下にラジオやパワーウィンドウ関連など。パワーアンテナって常時電流流れてるもんなの？というわけでデッキのパワーアンテナコードを外すと来なくなった。手順１のマイナス間電流を計ると今度は60mAくらい。これでちょっと様子見。ナカミチのデッキが壊れてる可能性あり。。。
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