街はボクシングデーの買い物客でごった返しているし雨で飛ばしにもいけないので300CFXと180CFXを並べて比較してみた。
上からみたところ。
サーボの配置はOptimized Servo Geometoryということで７００Xからのスケールダウンだそう。３００CFXはエレベータサーボが前にある三角形だけど１８０CFXは後ろ側。
１８０CFXの右側
３００CFXの右側
メインギヤとかモーターの位置も一緒。違うのはジャイロとESCの場所とテールの駆動方式。ベルトの300CFXとシャフトの180CFXだけど、300CFXはメインシャフトからダイレクトにベルト（ギヤで減速してない）なので部品が少なくて助かるなあと。180CFXのテールサーボはブームでなくフレーム側にくっついてるので、個人的にはこのほうが好き。
前記事の写真であれ？っと思ったのですが、海外にお住まいなのですね。
つーてんさん
そうなんです。カナダの某都市です。おかげでDSM2が合法的に飛ばせるワケですが広くて土地があまってるのにウチの近所は大きいのやエンジン機が飛ばせる場所が減って困っています。。。