Checking Out.

しうまつ。7/1の水曜はカナダデーでお休みだったものの飛行場は午後からのみだったためキャンセルしたのだった。で、土曜。

お天気もよろしくむしろ暑いというか日差しが痛いレベル( ゚Д゚)
先週から振動に悩まされていたFusion270さんのテスト、ジャイロを65%スロットル80でとりあえず安定。でも背面旋回時にテールがブルブル。。。( ;∀;)
ジャイロを60%にすると出ないけどピルエットで流れるので63%とか微妙なところで妥協。。。めちゃくちゃ神経質ですなあ。。。
あとは飛行機持って行かなかったけど久々なせいか普段朝来ない人までご来場。
こんなだったので持ってきたらよかったなあと。。。

来週は忘れないように。。。

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Gemini Dream.

3か月半ぶりのフライト♪
今週からやっと飛ばせるようになったのだった。
土曜もOKだったけど物凄い恐怖の強風でキャンセル。

で、日曜。ようやく風も収まり、天気はちょっと雲雲してるけど久方ぶりの飛行場でフライト♪

フォルはいつも通りの飛び。リハビリも兼ねておそるおそる落とさないように。。。

しかーし。Fusion270さんはモーターを純正から300CFXで使っていたLynxさんちのに交換しての初フライト。おまけにサーボとかジャイロとかも300CFXから移植した後満足にテストもしてないのでセッティングからやり直し。でもまあ基本的な部分は変わらないのでスロカをST1で60、ST2で80にしてテスト。

ノーマルでは問題なし。ST1に入れても全然問題なし。で、ST2にしてみたら物凄いテールワグ( ゚Д゚)。。。
ノーマルでホバ時のスロットルは57だったので設定をあれこれと変更。
ST1でスロカ60ジャイロ50%、ST2でスロカ70ジャイロ60%にしてみた。それだとST2でもテールワグ出ない。で、スロカ80ジャイロ65%にすると今度は微振動くらいになった。スロカ80ジャイロ60%でテールワグも取れて8の字とかOK、でもピルエットして止めた時におつりがくる。。。”(-“”-)”
まあとはダイヤルとかいろいろ変えてみようかなと。

でもめちゃくちゃパワフルなので気を付けないと。。。

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Apacheの使用メモリを減らす

外出自粛生活も2か月経過。。。

そろそろお店も開き始めてきているのだった。。。
でもラジコンは飛行場が6月末まで使用停止なのでフライトできず。

というわけでこのブログも放置状態だったけど先日あまりに表示が遅いので原因を調査♪
まあ想像はついたけどさくらVPSのメモリが1GBしかないのが原因。で、どうせアクセス数も少ないのでWebサーバの設定をいじってみた。

具体的には最大スレッド数を減らしてメモリを開けてあげようという魂胆。
とりあえず遅い場合のメモリ使用量。freeコマンドで取得。

[root]# free
total used free shared buff/cache available
Mem: 1016156 883540 65260 2000 67356 11220
Swap: 4194300 4178664 15636

空きメモリは「free」のところで、65260k(大体64Mくらい)しかあいてない(・_・;)
純粋に使われていない領域「available」は約11M。。。( ;∀;)

というわけでApacheのプロセス数を絞ることに。どうせアクセス少ないので。。。( ;∀;)
Apacheのバージョンは2.4.29、とりあえずmpm.confでeventモジュールがあるのを確認

LoadModule mpm_event_module modules/mod_mpm_event.so

で、そのmpm.conf内に下記の記述を追加。


StartServers 2
MinSpareThreads 5
MaxSpareThreads 10
ThreadLimit 32
ThreadsPerChild 5
MaxRequestWorkers 30
MaxConnectionsPerChild 0

意味はそれぞれ
StartServers   起動時の子プロセス数
MinSpareThreads  アイドル時最小スレッド数
MaxSpareThreads  アイドル時最大スレッド数
ThreadLimit     スレッド上限
ThreadsPerChild   子プロセスごとに生成するスレッド数
MaxRequestWorkers  子プロセスごとの最大リクエスト数
MaxConnectionsPerChild 子プロセスごとの最大コネクション数

というように設定してサーバを再起動

systemctl restart httpd

もう一度freeコマンドで空きメモリを確認すると

[root]# free
total used free shared buff/cache available
Mem: 1016156 164588 721936 1444 129632 701024
Swap: 4194300 538348 3655952

おお700M以上空いた!!!(^^)!
動作もきびきび♪

設定の詳細はこちら。
https://httpd.apache.org/docs/2.4/mod/event.html

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Break Free.

コロナの影響で外出することも最低限になりラジコンも飛ばせないので車の使用頻度もとっても少ない。ガソリン安くなったのに給油もそうそうしてないという。。。( ;∀;)

さて、それでもうちのフォレスターまだスタッドレスだったので夏タイヤに交換したのであった。。。

しかーし、今回右フロントのホイールナットが一個緩まない。。。というか数回転緩んだあとそこから先に行かない。。。どうやらカジってしまった模様。。。

緩めるときは電動インパクトで緩め、締めるときは途中まで手で締めてからあとはブレーカーバーにソケット付けて当たるところまで回して、最後に人間トルクレンチ(^^♪で。

ちなみにブレーカーバーは25cm。これに19mmソケットつけて。

でも今回は電動インパクトで緩んで行かないで引っかかって締めることも緩めることもできなくなってしまい、ディーラー休みだし馴染みの修理屋さんで無理やりドリルで揉んで外してもらったのだった。

揉んで削ったナットはこんな感じ。。。スタッド側もねじ山削れてダメダメに。。。

修理屋さんからは「こんな安物ナット使っちゃだめだよ」と言われたけどこれ純正装着品で変えてないんだけどと伝えると「ハァ???( ゚Д゚)」とビックリしておりました。。。
たしかにこのSJフォレスターにしてからホイール脱着時に変な違和感はあった。
具体的にはブレーカーバーで当たるまで締めるとき、今までのGF8インプWRXとかサーブクラシック900Sは最後に「キュッ」と当たってカッチリとした感触。でもこれは最後は「グニャッ」というかちょっと当たりが柔らかい印象。ちなみにホイール脱着経験なんて延べ回数では100回以上やってるのであった。このフォレでは春と秋で年に2回、これで9回目か。。。
ピッチが1.25で他社の1.5に比べて細かいとか言われてるけどインプで一度も問題なかったし、ひょっとしてトヨタになってコストダウンか????とか邪推してしまったのでした。。。”(-“”-)”

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Easter.

イースターの4れんきう♪GoodFridayからEaster Mondayまで~~(^^♪

しかしいまだコロナ収束せずで飛行場も5月末まで使用禁止。というわけでスタンレーパークをお散歩。
風も穏やかで雲一つない晴天、おまけに自動車進入禁止にされて車道は自転車用に。
で、歩行者と自転車は3メートル幅くらいの道路を半分づつシェアしていたのが歩行者専用になり歩きやすくされていたのだった!(^^)!

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