Release Release.

こないだ購入した3Dプリンター
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作ろうとしたものはこれ。
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300CFXのフロントプーリー。実はこれ、テールを270CFX用を300CFXにくっつけたところ、テールプーリーがノーマル10Tなのに270CFX用は12Tで、なんかテールの抑えが甘いなあと思っていたので歯数を多くして作ってみようと思っていたのだった。
で、DesignSpark Mechanicalでモデリングをちょいちょいと。
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で、出力した結果がこれ。
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裏側。。。
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どうも内側になった天井が苦手なのでちゃんとサポートをつけたりセッティングをしないとこうなってしまうそうで。。。
さて、また工夫しないと。。。

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Somewhat Damaged.

週末、土曜は晴れたものの強風が吹き荒れ。。。
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日曜は朝からどんより曇り空。。。
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で、土曜は300CFXさんが突然ピルピルし始めてほどノーコン状態になり、追い風にあおられてどこかに行ってしまうそうだったのでホールド。。。幸いにして被害はスキッドのリンケージくらいですんだものの原因がわからず(テールのベルトだと思いつつ)日曜はお休みしたのでした。。。

で、日曜はその後ブルーベリー狩りとか。
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シーズン終盤のせいか人もまばらで、曇天のおかげで暑くもなく平和に過ごせたのでした。
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I Want To Be A Machine.

せっかくの3連休も最終日。。。朝のラジコン飛ばせる時間は曇ってたり強風だったり、今日だけとってもいい天気♩
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フォルツァと300CFXと、CLOUDS FRY。でもこの飛行機ホビキンさんちのサイトではANX Floater-Jetと書いてある。。。本当の名前がわからん。
で、それよりも届いたモノがあって、段ボールの中身がこんな感じ。
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もなか合わせになっていて
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しかしなんという開けにくいパッキング。。。
で、組み立てた最終形態がこれ。
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3Dプリンター!! プラ系の小さな部品はコレでちょちょいと♩

と思っておりましたが現実は甘くなく、あまり馴染みのない3Dモデリング。イラストレータとかフォトショップなら問題ないけど、そういう操作系ではないのでとりあえずBlenderとか123DesignとかDesignSpark Mechanicalとかいろいろ試して良さげなのを探している最中。。。

しかしさすが中華品質!!ニッポン製では考えられない加工や仕上げ!!
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Five Miles Out.

さて、フライトに行ったものの飛行機はエレベータのリンクが折れていて飛ばせず、いつものフォルツァと300cfxのみでお茶を濁してきた。
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で、フォルのローターをRJXさんちの353ミリという2センチも長いのにしたら、今までほんのりあったかくなる程度だったモーターがちょっと熱くなってきてしまった。。。長さでこんなにも違うとは。。。
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今週末はローター比較になりそう♪

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Into The Sun.

にちよう!!
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せっかくの週末だというのに土曜は朝からどんより。。。午後遅くから晴れてきたけどさすがに面倒くさくなってきたので日曜朝に期待していたのでした♩
で、飛行機は苦心して調整した結果やっっっっとまっすぐ飛ぶようになった。
FORZAはホバリンクでスティックを1.5目盛りくらい上げてないとホバしない。。。背面でも同様だったのがローターを変えたらウソのようにスティック中立付近でホバるようになった。こんなに違うもんなの?と思いつつ比べてみるとだいぶ違ってた。

左は7ドルのワケのわからんローター、左はおなじみJR純正

左は7ドルのワケのわからんローター、左はおなじみJR純正

写真じゃちょっと分かり難いけど、JR純正ローターは前縁から後縁のほうは平たく薄い形状、安モノはちょっと厚みがあってかまぼこ形状が後ろのほうまで続く。ちなみにローター中心あたりの厚さはJR純正が4mm、安モノは4.5mmだった。

やっぱり安くてもちゃんと見て買わないとダメかもーー

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