土曜は１日雨、日曜は晴れたものの海は荒れてフェリーも欠航するくらいの大風でヘタレの私めは飛ばすのを諦めました。。。
こんなに晴れたのになあ。。。でもしょうがないので家で180CFXをいじりまわすことに。現在ウチの180CFXにはHP20Sモーターが付いていて、とってもパワフルかつ高電力消費で３分飛ばすとバッテリーが子持ちししゃものようにぱんぱんに臨月を迎えてしまうので２分３０秒でおしまいにしてた。で、とりあえずノーマルモーターに戻しつつピニオンをノーマル9Tからエクストリームさんちの11Tに交換。ちなみにHP20Sは6000kvで最大20A、ノーマルは5800kv。
HP20Sモーター。大きさは縦にちょっと大きいくらい。
左がHP20S、右がノーマル。HP20Sの巻線が詰まっているのがわかりまくり。
しかしこのエクストリームさんちのピニオンが曲者で、そのままつけようとするとノーマルモーターマウントの寸法がギリギリでイモネジの出っ張り分だけ余計。なのでモーターのシャフトをちょっと削ってDカットに加工。
ノーマルモーターとエクストリームさんちの11Tピニオン
ルーターでちょいちょいと削ってDカット
これでイモネジを締めた上でさらに出っ張った部分をルーターで平らにして終了。あとは付けるだけ。
イモネジ付けて平らにならしたところ
さて、また１週間後にテスト。。。
お疲れさまです！
配線も綺麗にまとまって綺麗にしてますねー。
レンレンさん
いやー、元からキレイにまとまっているのでそれを崩さないようにしてるだけですよー(^^;)ただESCを変えたら配線が長くて処理に困っていますけど。。。
ノーマルモーター、３分飛ばしてもあまり発熱しないので、結構余裕がありそうですね。
そうなんですよねー、ノーマルは余力を残してる感じがしますけどどうやったらアツアツになるのかですが。。。(^^;)
HP20Sは３分飛ばすとバッテリーのほうがアツアツでパッツンパッツンになってしまうのが問題で。。。パワフルなんですけどねー。