先方がミスを認めた。
具体的には船が着いたときにすでにバッテリーが上がっていて、充電するために取り外して、たまたま別のをつけたとのこと。新しいバッテリーが1ヶ月で上がるとはにわかに信じがたいけど、元のバッテリーはもうないらしいので新品を買って料金はアチラ持ちということになった。
で、CanadianTireにてバッテリーサイズを調べるとウチの’92サーブ900Sについてたのは７５D23R、で北米サイズは表記が違うのでどれ買ったらいいんだろう？ちなみに付けられていたのはG78というサイズ。これはちょっと大きくてエキパイに接触していた。
そこで調べてもらうとG35っていうのがサーブに合うらしいのでそれを購入。CA$100.44（税込み）
後でバッテリーサイズを調べると確かにJISの75D23Rに合うのはG35だった。BCI（Battery Counsil International）の規格一覧というモノで決められている。一覧はこちら
http://www.rtpnet.org/~teaa/bcigroup.html
バッテリーが死んだ。
朝エンジンをかけようとしたらランプは点くがセルが回らない。外出はあきらめてエンジンをかける方法を模索するも友達いないし（泣）ブースターケーブルもないのでCanadianTireまでチャージャー/スターターを買いに行く。で充電するためにバッテリーを外そうとしたところ、ん？ステーが固定されてない。
ボディとエキパイに挟まれるようにして固定されているだけ。おまけにサイズが大きいようでゴリゴリしながら引っ張り出した。サーブのバッテリーは日本から送る直前に新品の75D23Rに交換してあるはずなのに付いているのはナゼかカナダ製AutoSenseのGrade78DT（ちょっとでかい）。
どうやら勝手に交換されている様子。おまけに充電もできないので交換が必要。
税関か、通関業者のJa○anoidか・・・船が着いてバッテリーあがりでエンジンがかからないという話は良く聞くので、その対策でバッテリーを新しくしていたんだけど、まあエンジンがかからなくて交換したとしても、受け取り時に言われてないし明細にも記載されていない。それよりも問題なのは固定もされてなくてエキパイにバッテリーが接触したままずっと走っていたということのほうが恐ろしい。
溶けちゃったらどうすんだよ！！
というわけでJa○anoidに電話して確認するとウチはそんな商売はしていない、メカニックを信頼しているの一点張り。んじゃ違うの付いてる事実はどうなの？客に対する「不便をかけて申し訳ない」と言った誠意はみじんも伝わらない。
こんな会社ともうつき合いたくないんだけど、いい加減にしてほしいなあ。
前回（7/26）はUSAの回だったけど友人宅での鑑賞のため撮影はナシで、本日支那の回は家でゆっくり鑑賞。
まあニコちゃんマークとか梅のカタチに広がる花火とかで今年はこういうのが流行りなんだろうか。日本でもずいぶん前にドラえもんのがあったりしてた気もするけど。曲は支那っぽいのや喜太郎、ラピュタやハリポタまで節操なかった。
まあ別にどうでもいいや。
バンクーバーは毎年7月下旬の土曜と水曜に計4回花火大会がある。
3カ国対抗で1回ずつ、最後はフィナーレで各国が共同で打ち上げるという形式で、それぞれ音楽に合わせて打ち上げる。7/23カナダ、7/26USA、7/30チャイナ、で8/2がフィナーレ。
カナダは音楽にゴジラを使い重々しい雰囲気。でも花火とのマッチングは絶妙だった。USAはポップな曲を多用して花火も物量に任せた派手な印象だった。しかし曲がU2やザ・フーなど非USAが多かったのはなんでだろう？
PIXERのSF？ロボットラブストーリー。
ネタバレしないようにさわりだけ．．．
割と社会的なテーマも盛り込んではあるが、基本的にほのぼのとしたペース
で見られる映画。90分という時間も長すぎずものたりもせずといった感じ。
マカーならにやりとしてしまうシーンも数カ所あり。気合いを入れて
「見に行くぞ！」と行くと脱力してしまうかもしれないけど流して見るには
いい感じ。
