いろいろあって一時帰国。

しかし飛行機代が高いですなあ。今回はちょっと安いタイミングで買えたけどそれでも$1700超え。。。
ちなみに昨年度の帰国は$800ちょいだった。コロナ前後で倍くらいになったかなと。
平均したらいつもと変わらないくらいだからと納得させるのであった。
今回は仕事持ち帰りとかやることも多くて温泉も旅行もナシ。
FORZAの部品調達もできずにカナダに戻ってきました。滞在は17日ほど。。。

いろいろあって一時帰国。

しかし飛行機代が高いですなあ。今回はちょっと安いタイミングで買えたけどそれでも$1700超え。。。
ちなみに昨年度の帰国は$800ちょいだった。コロナ前後で倍くらいになったかなと。
平均したらいつもと変わらないくらいだからと納得させるのであった。
今回は仕事持ち帰りとかやることも多くて温泉も旅行もナシ。
FORZAの部品調達もできずにカナダに戻ってきました。滞在は17日ほど。。。

土曜日。
金曜まで天気よかったのに雨模様。ていうかこの時期のバンクーバーは雨が当たり前で晴れたらラッキーくらいなので仕方ないでしょう。
それにしてこの土曜、朝9時20分で最大食の日食がみられるはずだったのに。

太陽があるのは大体この位置。でもどんより厚い雲が。。。
バンクーバー近辺は80%程度の部分日食だそうで、もう夕方7時くらいな感じに暗ーくはなった。500kmくらい南のオレゴン州まで行ったら金環食が見られたそうな。。。
しかしオレゴンにたまたま行っていた知り合いによるとアチラでも曇っていて見られなかったそうで。(・_・;)
閑話休題。
先週落としてしまったフォル。テールが結構甚大な被害だったけどまあ修理は一部を除いて滞りなく進んだ。しかしその一部が問題で、ストックしてると思っていたテールフィンが部品箱に入ってない。( ;∀;) いつの間にか使い切っていたようで、こうなると何かから切り出して自作しないと飛ばせないですな。

週末。なぜか最近天気がいい週末が多い。
というわけで懲りずにフォル。

ジャイロの設定書き換えてもフリップが遅いのは直らず。。。
しかしちょっと気になる点を発見。。。(・_・;)

G-Tuneの画面で「フライトモード」がNORM、STANT、EXTRAと3つモードがあって、それぞれにPID値とコントロールゲインを設定できるのだけど、今まではNORMはいじらずSTANTとEXTRAのみ同じ値いじっていたのだ。
しかし今回NORMのエルロンを変えてみたらそこだですんごいクイックに!!!
全モードで同じ動き!ということはNORMの値も同じにしたらきっとノロノロピッチがクイックに!!(>_<)。。。 と思って次設定してみよ~と思っていたら。

どーんと。。。久々にやってしまい。。。ていうか、言い訳するわけじゃないけどエルロンサーボのどちらかがおかしくなってただのフリップでエルロン混じりの変な動きをしたのに対処できなかった。。。( ;∀;)
大変、今度はテールフィンがなくなってしまった。。。なんとかしないと。。。
週末。素晴らしい秋晴れ♪

なんだけど朝のうちはちょっと霧が出てくる季節になった。
お仲間さんも太陽まぶしくて飛行機飛ばしづらそうでしたな。

で、フォルはまたもやTagsMINIの設定をちょっとだけ変えて
コントロールゲイン:420→430
にしてみたけどちっとも変化なし。フリップで一周回るのに2.5秒もかかる。
なのでおとなしく飛ばして終了。。。(>_<)
週末。風もなく雲一つない晴天で絶好のフライト日和。
なので飛ばしに来たけど。。。

フォルさん、先週のクイックすぎたコントロールゲイン値500を420にしてどうなるか。
結果
すんごいスロー!!!フリップ一周するのに2秒以上かかってそうな感じ。
以前TagsMINI調整中のときは420でいい感じだったけど、今となってはその値もそれでよかったかどうか。。。いったい何が原因で速くなったり遅くなったりするのか。。。
ほんと謎に包まれたジャイロですなあ、TagsMINI。。。
とりあえず2,3日寝かせると設定が反映されてたりするのでこのまま次回フライトまで熟成してみよう。。。(・_・;)